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天悦招商天悦平台本年春运(1月10日
作者:admin    发布于:2020-02-01 16:53    文字:【】【】【
摘要:天悦 由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高( 再过一周,我们即将迎来近8年最早的农历新年。据有关部门统计,今年春运(1月10日~2月18日)学生流、务工...

  天悦由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(

天悦招商天悦平台本年春运(1月10日~2月18日)学生流、务工流互相叠加

  再过一周,我们即将迎来近8年最早的农历新年。据有关部门统计,今年春运(1月10日~2月18日)学生流、务工流相互叠加,预计发送量达30亿人次。

  30亿人次,相当于每一个中国人在这40天内进行了一次往返的迁徙行动。

  根据国家发改委副主任连维良的介绍,30亿人次的春运客流中,道路客运24.3亿人次,同比下降1.2%,铁路4.4亿人次,增长8%;民航7900万人次,增长8.4%;水运4500万人次,增长9.6%。

  24.3亿人次,意味着超过80%的中国人选择道路客运出行。研究显示,在所有获取交通信息的方式中,通过手机地图App获取交通信息的高达72.3%。

  高德集团总裁刘振飞在2019年中国道路交通安全论坛上,用这个数字说明了终端用户对手机地图的依赖性。

  春节作为中国人最传统的节日,无论如何要团圆的心念,牵引着中国人无论多堵、多难都要回家——这个强烈的往返出行需求,带来了商业机会,也成为了持续创新和技术迭代的炼金石。

  围绕春节出行的故事,从一个月前抢高铁票的加速包就开始了,一旦踏上归途,不论远近,不管是你来还是我去,都是一次围绕30亿人次的传输温情的技术竞赛。

  你的手机里可以安装不止一个地图App。除了系统自带,一个是出行常用,还有一个备用。

  普通用户对于手机地图App的选择使用,基本遵循“幼鹅效应”,第一次接触并使用的App,基本上会保持相应产品的忠诚度,除非极端的使用体验带来情绪化转向——

  比如,某次高架上急需导航加油,使用某个App转了很多圈却找不到加油站,但是另一款App有清晰的近距离的加油站信息;再比如,去往陌生的旅游目的地,导航的测绘数据不够精准导致迷路或绕路。

  根据Questmobile发布的2019中国移动互联网秋季大报告,高德地图和百度地图9月月活分别为4.8亿和4.3亿,遥遥领先于其他地图应用,基本上形成了高德地图与百度地图的双寡头格局。

  当手机地图App成为获取交通信息的主要渠道后(前文提到的72.3%),无论是高德地图还是百度地图,都希望在这个数据基础上为用户提供比导航更深层的服务。

  因为手机地图是一个新的流量入口。2018年10月1日,高德地图日活用户(DAU)首次突破1亿,到了2019年10月1日当日,20时19分日活用户超1.15亿,轻松超过2018年十一全天的用户数,用时比2018年快了近4个小时。

  高德地图是国内第一款日活破亿的出行类App,也是在支付宝、手机淘宝等之外,阿里生态体系又一个DAU过亿的超级App。

  2019年,高德地图加入了阿里生态基础设施的行列,逍遥子认为“随着5G、IoT时代到来,高德地图对阿里未来发展有重要意义。”

  地图与导航应用不仅与个人消费者相关,还与大量基于位置(LBS)的商家服务密切相关。一方面对个人消费者免费使用,另一方面基于位置的商家服务也带来了新的商业模式。

  身处阿里巴巴经济体内,基础设施的角色定位配合新零售战略,高德有了更多的想象空间。

  2002年创立的高德地图靠车载导航起家,一直是车载领域的领先者,2010年在美国纳斯达克全球精选市场成功上市。

  2013年5月,阿里巴巴2.94亿美元入驻高德,以28%的股份成为高德第一大股东。次年,阿里巴巴以近15亿美元完成了对高德地图的全资收购。

  收购完成后的高德地图,开启了移动平台的转型,“行,天悦招商用高德”。从生态和基础设施的角度看高德地图,它早已超越导航功能,成为了出行的智能平台。

  2020年1月10日,高德地图发布《2020年度春运出行预测报告》。报告预测,这个近三年最拥堵的春运即将在1月18日迎来第一个出行小高峰,时间集中在上午10点~12点,下午3点~5点。

  春节期间高速免费,走亲访友出行量激增,预计1月26日(正月初二)全国高速出行还将出现一波小高峰。

  正月初七(1月31日)正式上班,大量人员集中在初五、初六返回工作地,预计高速出行最高峰将出现在1月30日,也就是正月初六。春节过后,2月2日、以及2月9日(元宵节后的首个周日),高速将出现返程小高峰。

  除了出行高峰的时段外,高德还预测了拥堵线路:假如你选择了道路客运,春节前要前往的目的地包含S22 天潜高速滁州段,G36 宁洛高速南京、滁州段,G50 沪渝高速芜湖、铜陵段,那么等待你的可能是7倍日常的通行时长,这意味着平时1个小时可以开完的路,春节期间这段路要7个小时才能走完。在这些路段,平均车速只有15km/h。

  正常一个人骑自行车的速度约为30km/h,步行大约6km/h,15km/h的车速意味着,最堵的时候你开车的速度比走路稍微快点,但远不如骑自行车快。

  百度地图同期也推出了《2020春运出行预测报告》,但在拥堵时间段和出行高峰期、迁入、迁出人口的头部城市名单上与高德的分析结果稍有差异。

  如百度地图预测年前出行高峰期出现在1月21日,人口迁入城市TOP3是河南周口、安徽阜阳、江西上饶;高德地图预测的TOP3是湖北天门、安徽滁州、湖北仙桃。

  怕堵的人,会选择错峰出行。怎么“错”?传统的做法是凭经验。提前出发,提前返回,或者延后行动。

  2020年,在交通运输部运输服务司指导下,高德地图定制开发了全国首个“春运交通预报”系统,该系统包括“春运出行预报”“春运实时播报”“春运跨城迁徙”三部分。根据海量的历史数据和实时数据呈现更具出行指导意义的路况预报。

  “春运出行预报”可以预测未来七天内任意一天的全国主要省、市(24省、50个主要城市)范围内高速拥堵情况;“春运实时播报”则可查看全国高速路网、场站(火车站、机场)、收费站的实时拥堵情况,数据将会每2分钟更新一次;“春运跨城迁徙”可以查看过去一天京津冀、长三角、珠三角、成渝等重点区域热门迁徙路线。

  安心开车,导航靠谱,事故及时通报、提前调整线路,堪称一个上路司机的基本需求。

  百度地图凭借语音助手和小度机器人的互动,赢得了一部分的忠实用户。

  这一点,高德也快步跟随,结合阿里语音AI技术和高德丰富的交通出行产品经验,高德地图的语音助手功能于2019年4月上线年春节,高德地图也将接受大量的“你好小德”语音唤起,天悦平台完成地点搜索、路线查询、驾车导航、生活信息服务等任务。

  ——不管是开车,自行车、摩托车还是步行——的核心诉求之一都是精准导航,精准的导航才能称得上是靠谱的导航。在复杂路口或是立交桥等路段,导航的提示信息和现实场景之间的对应需要一个理解过程,当你还在思考“是在这里转弯吗”的时候,短短几秒可能就错过了重要路口。

  在这样的场景下,高德车载端上线的AR导航能够将引导信息直接叠加在实景图像中,实现所见即所行,可以在多种驾车场景下指引用户做关键性动作。

  驾驶员可以直观了解在何处转弯,哪个出口驶出立交桥等,避免引导不清而导致的偏航绕远。

  春运期间也是道路安全事故频发的时间。一个小小的剐蹭事故未及时处理将导致大面积拥堵。

  今年春节,高德地图推出的物联网车载安全硬件——高德智能三角警告牌,可以通过物联网的技术赋能传统三角警告牌,实现交通事故的超视距提醒,尽可能避免二次事故的发生。

  这一警告牌的优势在于,一旦发生事故,智能三角警告牌就会自动将事故位置信息实时上传至云端平台,并同步给后方即将经过事故路段的高德地图手机和车机用户。

  途径该路段的用户,将收到诸如“前方2公里发生交通事故,请您小心驾驶”的消息及语音提醒,及时调整路线;而发生事故的用户,则会第一时间收到包括当前事故车位置、事故处理流程及救援信息等参考指南,方便后续事故处理。

  结合飞猪的数据,高德的出行预测报告指出,今年春节,很多人选择把父母接到城市过年,反向春运成为一种新趋势。

  以北京为例,目前,实时公交已覆盖全市超过95%的公交线路,实时信息匹配准确率超过97%,全市所有地铁站点当前的拥挤情况也可实时在线查询。北京市民通过最新版高德地图,可以直观便捷地查看公交车的实时位置,掌握车辆还有几站以及几分钟到达。

  ,一键实现十几家甚至数十家平台同时叫车,能节省10%的等待时间。通常情况下,导航结束之后,手机地图的功能就告一段落。要延长用户在手机地图App上的停留时间,当停完车之后,App根据目的地提供个性化导游服务便成了一个自然的过程。

  打开高德地图App,输入目的地杭州,高德会自动推送相应的导游视频和语音,这一“景区随身听”语音导览服务功能于2019年10月1日上线,用户可以购买或定制。

  作为一个开放的语音平台,无论是专业达人、民间高手还是专业机构都能接入其中,进行导览语音包的录制和上传,经过高德审核后上线,实现同用户多元化需求的匹配。

  而文化名人马未都继之前在高德上线故宫讲解后,今年年初又新上线个著名景点的语音讲解。如今在高德地图内搜索“马未都”,在景区之外也可以随时收听相关的导览解读,根据内容长短不同,价格从1元到12元不等。

  今年除夕,高德“景区随身听”还将上线马未都讲春节民俗。“景区随身听”语音导览在高德地图App上线万人收听。

  无论是五一、十一还是春节,大规模的人流迁徙都是手机地图平台推出个性化服务、获取更多用户的契机。

  每年春运,广东、广西等省、自治区会有数十万的“摩托大军”返乡。2018年春运,高德便依托电子地图,开设了“回家地图”,为自驾出行、摩托返乡人群提供行经路线的交通安全提示信息。

  到了2019年春运,针对摩托车骑行返乡人群,高德开通了摩托车导航功能,上线个摩托车免费维修点的位置信息。

  如今点开高德地图或者是百度地图,已经可以选择10种个性化的出行方式。

  ,一位在百度和高德地图间切换的5年老司机说:“导航错了要道歉,或者预先提醒,我最不接受的就是导航犯错不道歉,让开车的人觉得很愤怒,无论新手还是老手司机,用导航去目的地多少都有陌生感,开错了或者导错了,要有补偿机制。”

标签: 天悦平台

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